服务热线
0531-86030918
一，产品介绍：
HNDA6003系列铁路机车地面逆变电源产品采用高速微处理器（MCU）和可编程逻辑器件（CPLD），经软件编程控制。功率器件采用当今最提高前辈的第五代低损耗大功率IGBT和静态开关。该系列产品是集国际最新
的控制器件和最提高前辈的软件为一体的电源产品。合用于DC600V直流系统，交流380VAC输出。它强盛的人机功能和卓越的机能为用户提供最有力的电源保护。产品具有防震处理，广泛应用于铁路机车、城市轻轨、
空调客车等。
二、产品特点：
★高效的IGBT逆变技术
IGBT具有良好的高速开关，高电压和大电流的工作特性;采用电压型驱动，只需要很小的控制功率，工作效率高（低损耗和低发烧量），驱动电路小型化，高可靠性。
★优胜的负载特性：
完全知足从0到100％负载的跃变，能够提供瞬间满负载的要求，而且无需切换到旁路，并保持输出不乱可靠;
★能够答应100％不平衡工作：
★采用三相独立调制，全桥逆变技术，在三相负载100％不平衡时也能够正常可靠供电。
★输入输出采用工频隔离变压器隔离，设有EMI按捺。
告警鸣声
保护性能
LCD显示
环境
三、技术参数：
| 型号 | HNDA1KW-6003 | HNDA3KW-6003 | HNDA5KW-6003 | HNDA10KW-6003 | HNDA20KW-6003 | HNDA30KW-6003 | HNDA60KW-6003 | HNDA100KW-6003 | |
| 额定容量 | 1KW | 3KW | 5KW | 10KW | 20KW | 30KW | 60kw | 100kw | |
| 工作方式及原理 | DSP精确控制技术和双内置微处理器PWM(脉宽调制) 输出电源完全隔离 | ||||||||
| 交流输入（选配） | 相数 | 三相+N+G | |||||||
| 电压 |
AC220V/AC380V±20% |
||||||||
| 频率 |
50Hz/60Hz±5% |
||||||||
| DC系统 | DC电压 | DC600V | |||||||
| 交流输出 | 相数 | 三相+N+G | |||||||
| 电压 | AC220V/AC380V±1%（稳态负载） | ||||||||
| 频率 | 50Hz/60Hz±5%(市电) 50Hz±0.01%（电池供电） | ||||||||
| 效率 | ≥95%（负载100%） | ||||||||
| 输出波形 | 正弦波 | ||||||||
| 总谐波失真 | 线性负载＜3% 非线性负载＜5% | ||||||||
| 动态负载电压瞬变 | ＜±5%（由0到100%跃变） | ||||||||
| 瞬间恢复时间 | ＜10ms | ||||||||
| 电池与市电切换时间 | 3S-5S | ||||||||
| 不平衡电压 | ＜±3% ＜±1%（平衡负载电压） | ||||||||
| 过载能力 | 120% 20秒； 大于 150%，100毫秒 | ||||||||
| 系统指标 | 工作效率 | 100%负载≥95% | |||||||
| 运行温度 | -10~40℃ | ||||||||
| 相对湿度 | 0～90%未结露 | ||||||||
| 噪声 | 40-50dB | ||||||||
| 过载负载 | 输出过载，每1秒钟鸣叫一次 | ||||||||
| 输出严重过载将保护，连续鸣叫 | |||||||||
| 电池供电 | 每4秒钟鸣叫一次 | ||||||||
| 电池低压，每1秒钟鸣叫一次 | |||||||||
| 电池放电将停止，连续鸣叫 | |||||||||
| 故障异常 | 连续鸣叫 | ||||||||
| 电池 | 电池低能量自动跳至市电，电池饱和后自动恢复 | ||||||||
| 过载 | 过载（120～150%）20毫秒后自动跳至市电 | ||||||||
| 过温度 | 逆变器内部温度>85℃，自动跳至市电或关闭逆变器 | ||||||||
| 输出短路 | 限流，自动关机，保险丝及无熔丝开关保护 | ||||||||
| 逆变器异常 | 关闭逆变器 | ||||||||
| LCD显示信息 | 显示输入、输出电压、电池电压、输出负载、功率等 | ||||||||
| 温度 | -10~40℃ | ||||||||
| 相对湿度 | 20%~93%（非结露性） | ||||||||
| 海拔高度 | 海拔高度1000m以下（每增加100米功率下降1%，最高4000米） | ||||||||